Điều trị đau .com
  • Nơi cung cấp thông tin về Đau và Điều trị đau !
0124 589 8686
Chào mừng, Khách
Tài khoản: Mật mã: Tự động đăng nhập
Nơi bạn có thể giới thiệu các sản phẩm - dịch vụ trong lĩnh vực điều trị đau. Lưu ý các thông tin giới thiệu thuốc và dịch vụ y tế phải theo đúng các quy định của pháp luật Việt Nam về loại hình này.

CHỦ ĐỀ: giá xe toyota 2018 tâm điểm tháng 4

giá xe toyota 2018 tâm điểm tháng 4 11 04 2017 22:45 #1042

  • ledat2016hh
  • ledat2016hh's Ảnh đại diện
  • Offline
  • Đại úy
  • Tổng số bài viết: 55
  • Điểm khen ngợi: 0
giá xe toyota //binhtoyota.com/gia-xe-toyota/
Mặc dù có thân hình giống như SUV, X1 mang lại cho bạn một niềm vui lái xe giống như chiếc BMW, nhưng nó lại là giải thưởng 10Best năm 2017. Đáp lại chỉ đạo và đi công ty một cách trôi qua nó qua các quốc gia góc một niềm vui. Phiên bản động cơ 2.0 lít turbo bốn xi-lanh làm cho động cơ 228 mã lực và điều khiển cả hai bánh trước hoặc cả bốn bánh thông qua hệ thống tự động 8 tốc độ. Một hệ thống thông tin giải trí 6.5-inch với Bluetooth là chuẩn; Điều khiển hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, và tính năng tự đỗ xe là tùy chọn.
Chúng tôi đã cảnh báo bạn rằng điều này đang đến. Sau nửa thế kỷ dành cho việc theo đuổi công việc lái xe xuất sắc, lái xe phía sau, động cơ bốn xi lanh và trọng lượng nhẹ, phân phối trọng lượng gần 50: 50- BMW đã nhấp vào tín hiệu quay vòng của công ty để xoay chuyển theo hướng lười biếng. Chiếc X1 xDrive28i của Hofmeister được nướng bằng nướng, đây là chiếc xe đầu tiên trong số những BMWs lái xe trước cho những người dũng cảm.

Tại sao chuyện này đang xảy ra? Bởi vì người mua ở Hoa Kỳ muốn xe chéo chéo được sản xuất từ ​​các phụ tùng xe hơi - và càng tốt hơn. Vào năm 2015, đã có hơn 4 triệu chiếc được bán, và họ dự kiến ​​sẽ dẫn đầu doanh số bán xe compact sedan cỡ nhỏ và cỡ trung trong năm nay. Trả lời, BMW nuốt niềm tự hào thể thao của mình để nuôi ăn ngon miệng của Mỹ.
X1 trước đó là một toa xe kéo; Thay thế của nó là đủ cao để không lẫn lộn với một chiếc xe. Bằng việc chuyển sang một nền tảng dẫn động cầu trước [ thấy bên dưới ], BMW đạt được một số lợi ích đáng chú ý trong khi stomaching hy sinh không thể tránh khỏi.
Toyota Camry //binhtoyota.com/xe-toyota-camry/
Tuy nhiên, X1 vẫn lái xe giống như một chiếc xe hơi trong khi phục vụ như một chiếc xe tải. BMW đã thiết lập nó một cách khôn ngoan để vượt qua được sự cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ cạnh tranh như Audi Q3 , Lexus NX và Mercedes-Benz GLA .

Nhờ chiều cao ghế phía trước tăng 1,2 inch, bạn trượt thẳng vào yên ngựa mà không có chuyển động lên hoặc xuống. Nội thất của X1 được trang trí đẹp mắt với hai lớp da phủ bằng Pháp, bảng điều khiển bằng gỗ sồi đáng yêu (không bắt buộc), miếng mờ mờ, và màu đen-đàn piano. Một sự kết hợp thông minh các núm và nút bấm sẽ làm phức tạp trong việc điều chỉnh kiểm soát khí hậu, thực hiện cuộc gọi hoặc điều hướng đến nhà hàng. Màn hình hiển thị dashtop 6.5-inch cung cấp một cái nhìn rõ ràng về cả linh hồn của X1 và thế giới; Màn hình 8,8 inch là tùy chọn. Một tấm chắn cửa sổ lớn gấp đôi, một phần của gói Premium Premium $ 3250 (hoặc $ 1350 một mình), làm sáng tỏ tâm trạng bên trong. Trong khi các ghế phía trước được tăng cường và bọc, chúng hơi hẹp.
Hầu hết, mặc dù, đó là khoang phía sau mà bất ngờ và thú vị. Hành khách đi xe cao hơn trước, với một cái nhìn tốt hơn về môi trường xung quanh của họ nhờ vào đường dây nhạy cảm của X1. Bố cục hệ thống nhỏ gọn hơn cũng mang lại khoảng cách dài hơn 1,5 inch so với trang bị tiêu chuẩn, hoặc thêm 2,6 inch với tùy chọn chỗ ngồi trượt và ghế ngồi lên đến 300 USD.

Phía sau những chiếc ghế có một khoang chứa 27 bộ vuông - hai chân khối - cộng thêm một khoản tiền thưởng là 4 feet khối khoang chứa dưới sàn nhà. Chiều cao nạp là 28 inch. Chốt bằng điện có thể mở bằng cách vuốt một chân dưới lớp đệm phía sau. BMW không có lựa chọn nào khác, mặc dù tất cả các X1 đều có dây để chứa xe kéo.

Tin tốt nhất về động lực lái xe của X1: Có ít gợi ý rằng bánh xe phía trước làm hầu hết công việc. Chỉ đạo là nhanh chóng và mong muốn đáp ứng, mặc dù loath để cung cấp bất kỳ thông tin phản hồi thực sự từ đường. Chiếc xe thể thao tiêu chuẩn của M Sport được đung đưa, thậm chí trong cả ba động lực lái xe, và bạn cảm thấy những va chạm bạn thậm chí không thể nhìn thấy. Những người bạn thấy làm tổn thương nhiều hơn.
Lợi ích của sự đau đớn này là sự nhanh nhẹn trở lại đường, một sự tìm kiếm hiếm hoi trong những chiếc crossover. Các chuyển động từ đá và cuộn được chứa chặt chẽ, và có những gợi ý thường xuyên về hội chứng xe thể thao-xe hơi. Điều đó nói rằng, khi chiếc X1 bị đẩy qua tám phần mười, sự thật xuất hiện; Lốp Pirelli Cinturato P7 All Season tiêu chuẩn 225 / 50R-18 không có kẹp, và có một chiếc understeer lúng túng cùng với một số bánh xe trượt lên và xuống ở giới hạn bám dính. Cao su này cũng có thể là nguyên nhân của khoảng cách dừng dài, dài 180 feet từ 70 mph mà chúng tôi đo được. Tùy chọn, 19 inch lốp xe nặng hơn có sẵn với giá 600 USD.

BMW đã làm chủ được động cơ bốn xi lanh mịn, ngọt ngào từ lâu rồi, và động cơ 2.0 lít mới của X1 cũng đáp ứng được tiêu chuẩn ưu tú của thương hiệu. Nó hợp tác với tốc độ tám tốc độ mới Aisin tự động để cung cấp mạnh mẽ lực đẩy không có xáo trộn. Trong khi thành phố EPA-22 mpg, 32 đường cao tốc không thay đổi từ mô hình lái sau cũ, chúng tôi đã thấy 25 mpg trong bài kiểm tra này, đạt được 1 mpg so với X1 2013 mà sống sót 40.000 dặm của chúng tôi enduro.

Thật không may, sức mạnh đỉnh điểm giảm từ 241 xuống 228 mã lực, mang lại tốc độ chậm hơn 60 mph (6.4 giây) và 14 dặm (14,9 giây ở tốc độ 94 mph), mặc dù trọng lượng của lề đường nặng hơn 881 kg so với X1 đi. Và bởi vì tính năng tự động đòi tăng tốc ở 6500 vòng / phút, ngay cả trong chế độ thủ công, đường gạch chân 7100 rpm là cửa sổ mặc quần áo. Trong khi bộ điều khiển đã hoàn toàn đầy đủ, những người mong muốn thay đổi paddles có thể nhận được chúng bằng cách thêm gói M Sport 2450 đô la. Những người khao khát hướng dẫn sử dụng có thể đi cát; Một không có sẵn.
Toyota Yaris //binhtoyota.com/xe-toyota-yaris/
Nói chung, chúng tôi có cảm giác hỗn hợp về sự di chuyển của BMW ở hướng lái trước. Mặc dù X1 mới chắc chắn sẽ vượt trội như một chiếc Crossover sang trọng, chúng tôi không coi nó là một trong những ngôi sao sáng hơn trong không gian của BMW.
Không cho phép Khách viếng thăm viết bài.
Moderators: dieutridaucom
Thời gian tải trang: 0.090 giây

Được tài trợ

Viết bình luận